বহরমপুর কোর্ট স্টেশনে অত্যাধুনিক ইলেকট্রনিক সিগন্যালিং চালু, আরও নিরাপদ ও দ্রুত হবে ট্রেন চলাচল
By Suman Munshi | IBG NEWS
কলকাতা, ১১ জুন, ২০২৬:
রেল পরিষেবাকে আরও নিরাপদ, দ্রুত এবং দক্ষ করে তুলতে পূর্ব রেল বহরমপুর কোর্ট স্টেশনে অত্যাধুনিক নন-ইন্টারলকিং ইলেকট্রনিক সিগন্যালিং ব্যবস্থা সফলভাবে চালু করেছে। রেল কর্তৃপক্ষের মতে, এই প্রযুক্তিগত আধুনিকীকরণ ভবিষ্যতে ট্রেন পরিচালনার সক্ষমতা বৃদ্ধি করবে এবং যাত্রীদের আরও নির্ভরযোগ্য পরিষেবা প্রদান করবে।
পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার মিলিন্দ দেউস্কর-এর নেতৃত্বে সম্পন্ন হওয়া এই প্রকল্পের মাধ্যমে পুরনো ম্যানুয়াল ব্যবস্থার পরিবর্তে উন্নত ডিজিটাল সিগন্যালিং প্রযুক্তি চালু হয়েছে। এর ফলে ট্রেন পরিচালনায় মানবিক ভুলের সম্ভাবনা কমবে, স্টেশন অতিক্রমের সময় হ্রাস পাবে এবং সামগ্রিকভাবে অপারেশন আরও কার্যকর হবে।
যাত্রীদের জন্য কী সুবিধা?
রেল সূত্রে জানা গেছে, এই আধুনিকীকরণের ফলে—
- স্টেশনের বাইরে অপ্রয়োজনীয় ট্রেন দাঁড়িয়ে থাকার ঘটনা কমবে।
- ট্রেন চলাচলের নিরাপত্তা আরও জোরদার হবে।
- একই সময়ে অধিক সংখ্যক যাত্রীবাহী ও মালবাহী ট্রেন পরিচালনা করা সম্ভব হবে।
- সময়ানুবর্তিতা ও নেটওয়ার্কের সামগ্রিক দক্ষতা বৃদ্ধি পাবে।
স্টেশনের ট্র্যাক ও অপারেশনাল সক্ষমতা বৃদ্ধি
শিয়ালদহ ডিভিশনের ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার রাজীব সাক্সেনা-র তত্ত্বাবধানে প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হয়েছে।
স্টেশনের ধারণক্ষমতা বাড়াতে তিনটি নতুন কমন লুপ লাইন নির্মাণ করা হয়েছে। এর মধ্যে—
- লুপ লাইন ৩: ৫৯৪ মিটার ক্লিয়ার স্ট্যান্ডিং রুম (CSR)
- লুপ লাইন ৪: ৩৭৭ মিটার
- লুপ লাইন ৫: ৩৪৮ মিটার
এছাড়া বিদ্যমান ট্র্যাকগুলিও সম্প্রসারণ করা হয়েছে। লাইন ১-এর দৈর্ঘ্য ৬৮০ মিটার থেকে বাড়িয়ে ৮৯০ মিটার এবং লাইন ২-এর দৈর্ঘ্য ৫৬৪ মিটার থেকে বাড়িয়ে ৮০৭ মিটার করা হয়েছে।
সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হলো স্টেশনের অপারেশনাল রুট সংখ্যা ২৫ থেকে বাড়িয়ে ৫০ করা হয়েছে, যার ফলে একই সময়ে একাধিক ট্রেনের চলাচল আরও সহজ ও নিরাপদ হবে।
আধুনিক ডিজিটাল প্রযুক্তির সংযোজন
নতুন ব্যবস্থায় NIPPON নির্মিত ডিজিটাল ইলেকট্রনিক ইন্টারলকিং সিস্টেম এবং ডুয়াল ভিডিও ডিসপ্লে ইউনিট (VDU) স্থাপন করা হয়েছে। এছাড়া Frauscher-এর ডুয়াল মাল্টি-সেকশন ডিজিটাল এক্সেল কাউন্টার (MSDAC) প্রযুক্তি ব্যবহার করে ট্রেন ট্র্যাকিং ও নিরাপত্তা আরও উন্নত করা হয়েছে।
লুপ লাইনগুলিতে ইন্টিগ্রেটেড ট্র্যাক ডিটেকশন ব্যবস্থা এবং ফেলসেফ রেডান্ড্যান্ট ডিসি ট্র্যাক সার্কিট ব্যবহার করা হয়েছে যাতে যেকোনো ত্রুটি দ্রুত শনাক্ত করা যায়।
স্টেশনে নতুন ১১টি পয়েন্ট মেশিন স্থাপন করা হয়েছে, যা ট্র্যাক পরিবর্তনের কাজকে আরও দ্রুত ও নির্ভরযোগ্য করবে। পাশাপাশি উন্নত ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার সাপ্লাই (IPS), সার্জ প্রোটেকশন ব্যবস্থা, আর্থ লিকেজ ডিটেক্টর, ফিউজ অ্যালার্ম সিস্টেম এবং অটোমেটিক ফায়ার ডিটেকশন ও অ্যালার্ম সিস্টেমও সংযোজিত হয়েছে।
লেভেল ক্রসিং নিরাপত্তাতেও উন্নতি
প্রকল্পের অংশ হিসেবে এলসি গেট ১২৯/ই এবং এলসি গেট ১৩২/টি-তে নতুন ইলেকট্রিক লিফটিং ব্যারিয়ার বসানো হয়েছে। এছাড়া এলসি গেট ১২৯/ই-তে একটি নতুন গেট প্যানেল স্থাপন করা হয়েছে, যা নিরাপত্তা ব্যবস্থাকে আরও শক্তিশালী করবে।
পূর্ব রেলের বক্তব্য
পূর্ব রেলের প্রধান জনসংযোগ আধিকারিক (CPRO) শিবরাম মাঝি বলেন, বহরমপুর কোর্ট স্টেশনে উন্নত ইলেকট্রনিক ইন্টারলকিং ব্যবস্থার সফল কমিশনিং পূর্ব রেলের আধুনিক, নিরাপদ এবং সময়ানুবর্তী রেল পরিষেবা প্রদানের লক্ষ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। তাঁর মতে, এই প্রযুক্তিগত উন্নয়ন ভবিষ্যতে যাত্রী ও পণ্য পরিবহণ উভয় ক্ষেত্রেই দক্ষতা বৃদ্ধি করবে এবং পূর্ব রেলের সামগ্রিক অপারেশনকে আরও শক্তিশালী করবে.
